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[发明专利]压力诊断系统和方法-CN201210458782.4有效
发明人： R.F.哈塔;J.M.赫特马赫;P.D.多纳;M.T.哈米尔顿 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明涉及压力诊断系统和方法，提供了一种压力诊断系统包括压力误差计算模块，其基于第一压力信号和第二压力信号产生压力误差。差值计算模块基于当前所需压力和此前所需压力产生所需压差。滞后滤波器模块对压力误差应用滞后滤波以产生滞后滤波的压力误差。故障模块基于滞后滤波的压力误差选择性地产生故障。
压力诊断系统方法

[发明专利]一种工件台长条镜面形漂移补偿的方法-CN201410332073.0有效
发明人：蔡良斌 -专利权人：上海微电子装备（集团）股份有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G03F7/20 文献下载
摘要：本发明公开一种用于光刻设备的工件台方镜面形误差漂移补偿方法，包括步骤一、校准参考温度和压力下的该长条镜的面形误差；步骤二、测试不同温度和压力时该长条镜的面形误差，根据不同温度和压力的该长条镜面形误差拟合该长条镜面形误差变化量随温度和压力变化的系数；步骤三、根据实测的温度和压力值以及面形误差变化量随温度和压力变化的系数实时计算面形误差补偿量；步骤四、根据该面形误差补偿量实现面形漂移补偿。
一种工件长条镜面形漂移补偿方法

[发明专利]呼气阀的控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202010063427.1有效
发明人：罗小锁;李秋华;彭强;罗忠杰 -专利权人：深圳市科曼医疗设备有限公司
申请日： 2020-01-20 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： A61M16/00 文献下载
摘要：本发明中的呼气阀的控制方法，包括：获取当前气道压力和预置气道压力；根据所述当前气道压力和所述预置气道压力，计算压力误差；对所述压力误差进行更新，得到更新误差，所述更新误差大于所述压力误差；获取预置的呼吸机模型；根据所述更新误差和所述预置的呼吸机模型确定所述呼气阀的目标控制增量，以便所述呼气阀根据所述目标控制增量控制气体排出。可见，所述更新误差将所述压力误差进行放大，增大呼吸机系统过多阶段的调控力度，不仅可以使过渡段性能更加优越，快速进入呼吸维持阶段，而且，可以消除微小的稳态或者静态压力误差，使呼吸维持段的性能更加稳定。
呼气控制方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]压力调节方法、电子设备及存储介质-CN202110831342.8在审
发明人：杜肖丰;黄海飞;尚波;杨志朋 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本申请适用于自动控制领域，提供了压力调节方法、电子设备及存储介质。压力调节方法包括：获取第一误差，第一误差表示目标压力与第k时刻的测量压力的差值，若第一误差大于第一预设值，对第一误差进行比例控制运算，得到第k时刻的第一调节参数；若第一误差小于第一预设值，对第二误差进行比例积分控制运算，得到第k时刻的第二调节参数，第二误差包括第0时刻到第k时刻之间，每个时刻对应的目标压力与测量压力的差值；根据第k时刻的第一调节参数或第k时刻的第二调节参数，调节压力控制系统内的压力。在第一误差较大时，可以避免由于积分累计造成的超调和震荡现象，在第一误差较小时，可以快速减小误差，从而提高压力控制精度。
压力调节方法电子设备存储介质

[发明专利]一种基于输入特征误差修正的天然气井产量预测方法-CN202210614616.2在审
发明人：李金蔓;林杨;李云鹏;吴立伟;李权;宋尚飞 -专利权人：中海石油（中国）有限公司天津分公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开一种基于输入特征误差修正的天然气井产量预测方法，包括以下步骤：S1.建立LSTM神经网络模型A并训练得到井口压力预测值；建立LSTM神经网络模型B并训练得到井口温度预测值；S2.将井口压力的实际值与井口压力预测值做差得到压力误差集，将压力误差集作为测试集，建立LSTM神经网络模型C并训练得到井口压力误差预测值；将井口温度的实际值与井口温度预测值做差得到温度误差集，将温度误差集作为测试集，建立LSTM神经网络模型D并训练得到井口温度误差预测值；S3.将井口压力预测值与井口压力误差预测值相加后得到修正压力，将井口温度预测值与井口温度误差预测值相加后得到修正温度；S4.将修正压力和修正温度带入机理模型，得到修正后的油井流量。
一种基于输入特征误差修正天然气井产量预测方法

[发明专利]弹性体驱动器驱动型可动机构的控制装置及控制方法-CN200810128874.X有效
发明人：冈崎安直;山本正树;足达勇治;浅井胜彦 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： B25J9/14 文献下载
摘要：利用压力计测装置(9)计测流体压力驱动器的内部压力，计测可动机构的位移量，输入位移的目标值和计测值而利用位置误差补偿装置(12)补偿位置误差，根据目标值利用目标压力差计算装置(14)计算被对抗驱动的驱动器的压力差的目标值，输入来自位置误差补偿装置、目标压力差计算装置和压力计测装置的各输出，而利用压力差误差补偿装置(15)来补偿压力差误差。
弹性体驱动器驱动型可动机构控制装置方法

[发明专利]弹性体驱动器的控制装置及控制方法-CN200480026948.9有效
发明人：冈崎安直;山本正树;足达勇治;浅井胜彦 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2004-09-22 - 公布日： 2006-10-25 - 主分类号： B25J13/00 文献下载
摘要：利用压力计测装置(9)计测流体压力驱动器的内部压力，计测可动机构的位移量，输入位移的目标值和计测值而利用位置误差补偿装置(12)补偿位置误差，根据目标值利用目标压力差计算装置(14)计算被对抗驱动的驱动器的压力差的目标值，输入来自位置误差补偿装置、目标压力差计算装置和压力计测装置的各输出，而利用压力差误差补偿装置(15)来补偿压力差误差。
弹性体驱动器控制装置方法

[实用新型]压力感测模块-CN201821805494.0有效
发明人：史德智;史德慧 -专利权人：医博科技股份有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G01L1/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种压力感测模块，具有误差补偿单元并且包括多个压力传感器、一第一误差补偿单元以及一第二误差补偿单元。所述第一压力感测区域的所述多个压力传感器以及所述第一误差补偿单元共同决定所述第一压力感测区域的所述多个压力传感器检测的压力检测值，所述第二压力感测区域的所述多个压力传感器以及所述第二误差补偿单元共同决定所述第二压力感测区域的所述多个压力传感器检测的压力检测值
误差补偿单元压力感测压力传感器压力传感器检测压力感测模块压力检测本实用新型

[发明专利]一种压力控制方法、装置及设备-CN202310607520.8在审
发明人：彭小波;王幸艳;杨世刚 -专利权人：深圳大学
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G05B11/42 文献下载
摘要：本发明适用于压力控制技术领域，提供了一种压力控制方法、装置及系统，所述方法包括：获取压力误差以及压力误差变化率，并根据压力误差确定模糊控制权重以及PID控制权重；将压力误差以及压力误差变化率输入到预设的模糊控制器当中，输出模糊控制输出量；将压力误差输入到预设的PID控制器当中，输出PID控制输出量；根据模糊控制输出量、PID控制输出量、模糊控制权重以及PID控制权重，确定阀门控制量；根据阀门控制量对控制压力的阀门进行控制本发明通过采用模糊控制和PID控制的双模控制策略来对压力进行控制，能够很好解决传统PID控制带来的超调问题，从而实现相对稳定的压力控制。
一种压力控制方法装置设备

[发明专利]机场长距离管道加油压力控制方法-CN201210371316.2有效
发明人：孟凡芹;朱焕勤;张永国;赵鹏程;奚丽波;耿光辉;宋生奎 -专利权人：中国人民解放军空军勤务学院
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场长距离管道加油压力控制方法，涉及机场飞机加油控制技术领域。该方法中机场管道加油压力控制装置设有压力估算模块和模糊控制模块。通过压力估算模块估算出末端加油口压力P，并根据预先设定的加油压力P0计算出压力误差E和误差的变化率EC；将压力误差E和误差的变化率EC输入至模糊控制模块，模糊控制模块中的比例系数Kp、积分系数Ki、微分系数Kd根据误差E和误差的变化率EC进行实时调整，从而对变频器进行控制。利用加油口末端压力预测技术和模糊参数自调整控制技术，实现加油压力稳定控制。优点：减小长距离、大流量飞机管道加油过程中压力波动，稳定加油流量。
机场长距离管道加油压力控制方法

[发明专利]高精度压力传感器信号补偿方法-CN201010202078.3无效
发明人：杨川;李晨 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2010-10-13 - 主分类号： G01L19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高精度压力传感器信号补偿方法，将压力传感器测量得到的压力测量信号和温度测量信号输入到数字信号处理器中；在数字信号处理器中，通过迟滞误差补偿方法将原始压力信号转化为：未经温度补偿、但消除迟滞误差的压力信号；通过信号接口处理方法，对上述压力信号进行温度校正，得到经过温度校正后的压力信号；通过温度补偿方法，由经过温度校正的压力信号和温度信号处理得到经过温度补偿和非线性误差补偿的压力信号和温度信号。本发明能够补偿压力传感器的迟滞误差、非线性误差和环境温度变化产生的误差，提高压力传感器的测量精度。
高精度压力传感器信号补偿方法

[发明专利]一种车载氢系统的控制方法、装置及车载氢系统-CN202010027049.1有效
发明人：李贺;张涛;张龙海;蒋尚峰;司耀辉;李维国 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-01-10 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：方法包括：建立车载氢系统输出气体的压力预测模型，根据压力预测模型确定用于控制车载氢系统输出气体压力的压力预测值；计算压力预测值与设定的目标压力值间的差值，得到预测误差；获取车载氢系统输出气体的实际压力值，计算实际压力值与目标压力值间的差值，得到实际误差；比较预测误差和实际误差，当预测误差小于实际误差时，利用压力预测模型输出下一时刻的压力预测值，作为下一时刻的目标压力，控制车载氢系统输出气体。本发明通过预先判断车载氢系统输出压力的变化趋势，提前调节车载氢系统输出气体的压力，使供给的氢气能够满足燃料电池系统的需求。
一种车载系统控制方法装置

[发明专利]获取压力规的误差值的方法和装置、压力控制方法和系统-CN201610478719.5有效
发明人：马平 -专利权人：北京北方华创微电子装备有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种获取压力规的误差值的方法和装置、压力控制方法和系统，该方法包括以下步骤：1)通过硬件调节的方法使得压力规的输出值比实际值大于m；2)检测压力规的零漂移值；3)比较(零漂移值－m)的绝对值与预设的零漂移阈值的大小，若(零漂移值－m)的绝对值≤预设的零漂移阈值，则进行步骤4)；4)获取压力规的误差值，其中：误差值＝零漂移值－m。上述方法不仅能解决压力规的规正漂问题，还能解决规负漂问题，获取到压力规的误差值。无论压力规有规正漂问题、规负漂问题，本发明中的获取压力规的误差值的装置的控制器均能指示误差值模块获取所述压力规的误差值，减少了压力规硬件调零的次数，减少了维护成本，延长使用寿命。
获取压力误差方法装置控制系统

[发明专利]螺线管阀精确度估计方法-CN201480077388.3有效
发明人： D·赛义德;R·巴耶;H·奈蒙罗霍达 -专利权人：伟创力有限责任公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：该方法包括在第一温度下执行电流扫描，以及针对所述至少一个指令压力，基于所述电流扫描确定控制压力的误差。所述误差可以在第一温度下确定。可以基于所述电流扫描计算度量标准，以及针对第二温度的压力误差偏移可以基于所述度量标准来确定。所述压力误差偏移可以描述所述第一温度下的控制压力的误差与所述第二温度下的控制压力的期望误差之间的差异。
螺线管精确度估计方法

[发明专利]制动缸压力控制方法及控制系统-CN202210739983.5在审
发明人：李龙;侯飞;耿延龙;张力元;张永生;樊荣 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明提供一种制动缸压力控制方法及控制系统。设定制动缸压力目标值，及调压误差允许值为标准误差值，检测计算制动缸压力目标值与制动缸压力实时值的实时差值；若实时差值大于标准误差值，进行制动充气或排气，同时将调压误差设为精确误差值(小于标准误差值)；若实时差值大于精确误差值，小于标准误差值，则保持调压误差允许值为上次设定值；若实时差值小于精确误差值，进行制动保压，同时增大调压误差至标准误差值；制动保压过程中，持续检测制动缸压力实时值与目标值的实时差值，直至实时差值大于调压误差允许值，再次将调压误差设为精确误差值。在充排气以及保压过程中，根据制动缸反馈，调整调压误差允许值，可减少电磁阀动作次数。
制动缸压力控制方法控制系统

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